V2H · BIDIRECTIONAL
EV Back — เครื่องชาร์จสองทิศทาง ใช้แบตรถเป็นไฟสำรองบ้าน
ชาร์จรถ 7 kW และจ่ายไฟจากแบตรถกลับมาเลี้ยงบ้านได้ถึง 3 kW ตอนไฟดับ
ชาร์จรถ
7 kW
จ่ายกลับบ้าน
3 kW
ต่อโซลาร์ได้
3 kWp
สิทธิบัตรไทย
303002527
ภาพรวม
EV Back รับไฟ 220/230 Vac เฟสเดียว ชาร์จรถที่ 7 kW กระแสสูงสุด 32 A ผ่านสาย Type 2 ยาว 5 เมตร และจ่ายไฟย้อนกลับได้สูงสุด 3 kW ที่ 220 Vac 50 Hz เป็นคลื่นไซน์แท้ — กำลังที่จ่ายได้จริงขึ้นกับรถ แต่ละรุ่น · มีสองชุด: EVB-73KS ใช้คู่กับกล่อง Home Energy Box (HEB-3K) และ EVB-73KP ใช้คู่กับ Home Energy Management (HEM-3K) ซึ่งมี Ethernet และสั่งงานผ่านแอปได้ · ต่อร่วมกับแผงโซลาร์ได้ถึง 3 kWp รถจึงชาร์จได้ทั้งจากกริดและจากแผง และใช้พลังงานในแบตรถช่วงค่าไฟแพงเพื่อลดค่าไฟได้ โดยเอกสารระบุว่าใช้ความจุแบตรถเพียง 5-10% ต่อรอบ · พัฒนาโดยได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (NIA) และมีสิทธิบัตรไทยเลขที่ 303002527
ฟีเจอร์เด่น
- ✓ชาร์จสองทิศทาง — ชาร์จรถ 7 kW / 32 A และจ่ายไฟกลับบ้านสูงสุด 3 kW (ขึ้นกับรถ)
- ✓ไฟสำรอง 220 Vac 50 Hz คลื่นไซน์แท้ สำหรับโหลดจำเป็นตอนไฟดับ
- ✓ใช้แทนการติดตั้งแบตสำรองบ้านแยก — เอกสารระบุว่าเลี่ยงค่าใช้จ่ายได้ 300,000-500,000 บาทต่อครัวเรือน
- ✓ลดค่าไฟด้วยการใช้ไฟจากแบตรถช่วงค่าไฟแพง — ใช้ความจุแบตรถ 5-10% ต่อรอบ
- ✓ต่อร่วมกับแผงโซลาร์ได้ถึง 3 kWp รถชาร์จได้ทั้งจากกริดและจากแผง
- ✓EVB-73KS คู่กับ HEB-3K · EVB-73KP คู่กับ HEM-3K ที่มี Ethernet และแอป
- ✓สาย Type 2 ยาว 5 เมตร · ใช้งาน 0 ถึง 50°C
- ✓ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (NIA) · สิทธิบัตรไทยเลขที่ 303002527