EV2C-series — เครื่องชาร์จหัวคู่ ชาร์จรถสองคันจากจุดเดียว
หัวชาร์จ Type 2 สองเส้น 7 kW สลับคันให้อัตโนมัติ ใช้มิเตอร์เดิม ไม่ต้องขยายตู้ไฟ
ภาพรวม
EV2C-series รับไฟ 220/230 Vac เฟสเดียว จ่าย 7 kW กระแสสูงสุด 32 A ผ่านสาย Type 2 สองเส้น ยาวเส้นละ 7 เมตร · จัดการการชาร์จได้สองแบบ — Sequential Charging ชาร์จคันแรกจนเต็มแล้วสลับไปอีกคันเอง และ Alternate Charging ตั้งให้สลับคันทุก 2, 3 หรือ 4 ชั่วโมง · มีสามรุ่น: EV2C-7K มีเต้ารับ Type 2 สำหรับต่อเครื่องชาร์จเดิมที่มีอยู่ จึงอัปเกรดเครื่องหัวเดียวให้เป็นหัวคู่ได้ · EV2C-7KC สำหรับบ้านและที่ทำงาน มีจอ LCD และสั่งผ่านแอป · EV2C-7KE มี Ethernet ต่อเข้าแพลตฟอร์ม EVREX เพื่อเปิดเป็นสถานีชาร์จได้ · ตู้ IP65 IK10 ป้องกันครบทั้งกระแสเกิน แรงดันเกิน/ตก อุณหภูมิเกิน ไฟรั่วลงดิน ลัดวงจร ฟ้าผ่า และปุ่มหยุดฉุกเฉิน พร้อม RCD AC 30 mA และ DC 6 mA
ฟีเจอร์เด่น
- ✓สาย Type 2 สองเส้น ยาวเส้นละ 7 เมตร — เสียบค้างไว้ทั้งสองคัน
- ✓Sequential Charging — ชาร์จคันแรกจนเต็มแล้วสลับไปอีกคันอัตโนมัติ
- ✓Alternate Charging — ตั้งสลับคันทุก 2, 3 หรือ 4 ชั่วโมง
- ✓ใช้มิเตอร์เดิม ไม่ต้องขยายมิเตอร์หรือเดินสายเมนและตู้ไฟเพิ่ม
- ✓EV2C-7K — มีเต้ารับ Type 2 อัปเกรดเครื่องชาร์จหัวเดียวเดิมให้เป็นหัวคู่
- ✓EV2C-7KC — จอ LCD และสั่งงานผ่านแอป สำหรับบ้านและที่ทำงาน
- ✓EV2C-7KE — Ethernet ต่อแพลตฟอร์ม EVREX เปิดเป็นสถานีชาร์จได้
- ✓IP65 · IK10 · RCD AC 30 mA และ DC 6 mA · ป้องกันฟ้าผ่าและปุ่มหยุดฉุกเฉิน